| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка ворот | ||
| Выезд инженера для осмотра секционных ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка секций, маркировка элементов (направляющих, валов, пружин) и фотофиксация до начала работ | 250 | комплект |
| Демонтаж автоматики и электропривода | ||
| Обесточивание, отключение и демонтаж блока управления, двигателя и редуктора привода | 1500 | шт. |
| Демонтаж цепи или ремня привода, демонтаж каретки и концевых выключателей | 800 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы и электропроводки (до распределительной коробки) | 650 | комплект |
| Демонтаж торсионного механизма и валов | ||
| Ослабление и аккуратное снятие торсионных пружин (с использованием специального инструмента) | 1200 | комплект |
| Демонтаж торсионного вала, подшипниковых опор и кронштейнов (за 1 вал) | 950 | шт. |
| Снятие тросов, барабанов и роликов с вала (за 1 сторону) | 600 | сторона |
| Демонтаж полотна ворот (секций) | ||
| Поочерёдное снятие сэндвич-панелей или стальных секций полотна с разборкой замков и петель — за 1 секцию | 350 | секция |
| Демонтаж нижнего уплотнительного профиля с извлечением из паза — за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж направляющих и опорных конструкций | ||
| Демонтаж вертикальных направляющих шин (стальных) с выкручиванием анкеров/дюбелей — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж горизонтальных направляющих шин (под потолком) с разборкой стыков и крепежа — за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж потолочных подвесов, кронштейнов и опорных уголков (за 1 точку крепления) | 180 | шт. |
| Очистка и подготовка проема после демонтажа | ||
| Удаление остатков монтажной пены, герметика, анкерных болтов и закладных из проема вручную | 65 | м.п. |
| Обеспыливание и финишная зачистка проема перед установкой новых ворот | 45 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, сортировка и пакетирование демонтированных секций, металла и неметаллических отходов | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (обрезки, уплотнители, старая пена) на полигон — за 1 м³ | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (секции, направляющие, валы) — при накоплении от 150 кг | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж секционных ворот во Владимире
Демонтаж секционных ворот — это комплекс работ по разборке подъемного механизма, полотна, направляющих и автоматического оборудования. В отличие от сноса или слома цельных конструкций, здесь требуется аккуратное обращение с элементами, которые могут быть использованы повторно или подлежат утилизации по правилам обращения с отходами. В нашем понимании услуга включает не только физический разбор, но и подготовку проема, обесточивание электропривода, снятие пружин и тросов, а также последующую очистку места.
Обратиться к демонтажу секционных ворот приходится в разных ситуациях. Наиболее частые причины — физический износ полотна, выход из строя автоматического блока управления, реконструкция здания, замена на более энергоэффективную модель или полное перепрофилирование объекта. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым необходимо освободить проем в подземном паркинге, или владельцы складских комплексов, меняющие логистику. Встречаются и аварийные случаи: после наезда техники, при обрыве тросов или заклинивании направляющих. В любом из этих вариантов грамотный разбор позволяет сохранить целостность стен и перекрытий, что особенно важно для дальнейшего монтажа новых конструкций.
Доверять такую работу специалистам стоит как минимум из соображений безопасности. Секционные ворота оснащены мощными пружинами растяжения или кручения, которые находятся под высоким давлением. Неконтролируемый слом или снятие напряжения без подготовки может привести к травмам и повреждению имущества. К тому же правильная технология демонтажа учитывает вес каждого блока, распределение нагрузки на перекрытия и последовательность освобождения направляющих. Без опыта и знаний схемы крепления легко повредить несущие конструкции, что повлечет за собой дополнительные затраты на ремонт. Поэтому разумное решение — поручить разборку профессионалам, которые выполнят ее точно, безопасно и в оговоренные сроки.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа секционных ворот всегда подчиняется единому алгоритму, но детали зависят от типа конструкции, высоты проема и наличия автоматического привода. Вначале обесточивается электрическая цепь, снимается кожух и отключается электропривод. Затем убираются пружины, тросы и все натяжные элементы, после чего можно приступать к разборке полотна. Секции откручиваются поочередно, начиная с верхней, чтобы исключить неконтролируемое падение. Далее отсоединяются направляющие шины, кронштейны и вал, на котором держался барабан. Если планируется сохранить автоматический блок для новой модели, его снимают особо аккуратно, с маркировкой всех соединений.
В зависимости от объекта применяется разная техника. Для стандартного гаража или небольшого складского проема достаточно ручного инструмента: ключей, отверток, домкратов и специальных съемников для пружин. На крупных объектах, где высота ворот превышает пять метров и используются тяжелые стальные секции, привлекается подъемное оборудование — автовышки, лебедки или передвижные краны. Это позволяет безопасно опускать массивные блоки на землю без риска повреждения фасада. Также в процессе используется пневматический инструмент для откручивания застарелых соединений, средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, страховочные пояса и защитные очки. Мы соблюдаем правила безопасности на каждом этапе: ограждаем рабочую зону, проверяем устойчивость лесов и надежность строповки грузов. Все работы ведутся с учетом фактического состояния объекта и нагрузки на перекрытия, чтобы исключить любые аварийные ситуации.
Разборка секционных ворот: прайс-лист
Формирование стоимости разборки секционных ворот происходит индивидуально по каждому заказу. Мы не публикуем фиксированных расценок, потому что итоговая цена зависит от целого ряда факторов, которые становятся понятны только при осмотре или после изучения технической документации. Влияет не только количество секций и марка ворот, но и сложность доступа к месту работ, этажность здания, наличие автоматического электропривода, а также состояние крепежных элементов и направляющих.
При расчете сметы мы учитываем:
- объем демонтажных работ: количество секций, длина направляющих, наличие дополнительных блоков усиления;
- необходимость применения специальной техники и оснастки для верхних точек крепления;
- сложность отключения и снятия автоматического блока управления и электропривода;
- состояние объекта — коррозия, деформации, возможные скрытые дефекты;
- требуемый способ утилизации и вывоз мусора с площадки.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, мы опираемся на расценки в смете, составленной с применением таких ориентиров, как ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2. Это особенно востребовано при работе с бюджетными организациями, УК и подрядчиками, которым важно обосновать каждую позицию затрат. Обратившись к нам, вы получите прозрачную смету с разбивкой по этапам, без скрытых наценок и неожиданных доплат. Чтобы узнать стоимость разборки ваших ворот, просто вызовите специалиста для оценки — это займет не более часа, а итоговая цена будет зафиксирована в договоре до начала работ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке секционных ворот, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первичной консультации до вывоза строительного мусора. Первый шаг — оставить онлайн-заявку или позвонить нашему менеджеру для согласования даты выезда инженера. После этого специалист приезжает на объект, оценивает геометрию проема, тип ворот, наличие автоматического привода и особенности доступа. Затем мы предлагаем оптимальный порядок работ, согласовываем сроки и фиксируем стоимость в договоре.
Непосредственно перед демонтажем мы подготавливаем площадку: освобождаем пространство у проема, отключаем электричество и предупреждаем сотрудников объекта о временных ограничениях. В процессе разборки строго соблюдаем утвержденную технологию, чтобы не повредить стены, перекрытия и соседние конструкции. По завершении снятия всех секций и направляющих мы проводим уборку территории, собираем мелкий мусор и вывозим крупные фрагменты на специальный полигон или в места временного накопления. При необходимости помогаем заказчику организовать хранение снятого оборудования, если он планирует его восстановить или продать.
Такой порядок гарантирует минимальные простои для бизнеса и аккуратный результат без скрытых проблем. Вы получаете чистый проем, готовый к монтажу новых ворот или закладке, а также полный комплект документов для отчетности. Чтобы начать, просто свяжитесь с нами — мы рассчитаем сроки и цену, подберем удобное время и выполним демонтаж в соответствии с вашими требованиями.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.