| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки во Владимире
Услуга демонтажа бетонной дорожки включает полный комплекс работ по разрушению, разборке и вывозу бетонного покрытия с участка. Мы помогаем освободить территорию под новое строительство, ландшафтный дизайн или прокладку инженерных сетей. Чаще всего к нам обращаются, когда старая дорожка пришла в негодность: на ней появились трещины, сколы, проседания, либо она мешает выполнению планировочных решений на участке. Также разборка требуется перед заменой покрытия на более современное — тротуарную плитку, асфальт или декоративный бетон. Владельцы коммерческой недвижимости и управляющие компании заказывают снос бетонных дорожек при реконструкции дворовых территорий, парковок и пешеходных зон. Подрядчики привлекают нас для подготовки оснований под новые объекты, когда старые конструкции уже не соответствуют проектным нагрузкам.
Доверять эту работу специалистам стоит как минимум по трём причинам. Первая — безопасность. Бетонная плита или стяжка могут быть армированы, и при неумелом сломе возникает риск травм от разлетающихся осколков и внезапного обрушения фрагментов. Вторая — скорость и чистота. Профессиональный демонтаж выполняется в несколько раз быстрее, чем кувалдой и ломом, а мусор сразу грузится и вывозится, не засоряя участок. Третья — сохранность окружающих конструкций. Опытная бригада оценивает состояние основания и прилегающих объектов, чтобы при разборке не повредить отмостку, фундамент или подземные коммуникации. Самостоятельный демонтаж без должной подготовки часто приводит к перерасходу сил, времени и дополнительным затратам на устранение последствий.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа бетонной дорожки выстраивается после осмотра объекта. Специалист определяет тип покрытия: монолитная плита, сборные элементы или стяжка по грунту, а также проверяет наличие арматуры и глубину залегания. На основании этих данных выбирается технология разбора. Для небольших дорожек и участков с ограниченным доступом применяется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, ломы и кувалды. Такой подход позволяет аккуратно разобрать покрытие у стен зданий, бордюров или опор, не задевая соседние конструкции. Если позволяет пространство, используется техника — мини-экскаваторы с гидромолотом и погрузчики. Они ускоряют слом и разборку, особенно когда дорожка имеет значительную протяжённость или толщину. В любом случае работы ведутся с соблюдением правил безопасности: обязательное применение средств индивидуальной защиты, ограждение рабочей зоны и контроль за устойчивостью крупных фрагментов.
Помимо ударного инструмента, в процессе участвует оборудование для резки бетона — алмазные диски и штроборезы, если необходимо разделить плиту на части для удобного извлечения. При наличии арматуры используется газорезка или болгарка. Особое внимание уделяется пылеподавлению: в сухую погоду материал увлажняется, чтобы снизить количество пыли на участке. После разрушения покрытия фрагменты сортируются и загружаются в самосвалы. Бетонный лом может быть вывезен на полигон или переработан во вторичный щебень по желанию заказчика. Все этапы — от подготовки до финальной уборки — выполняются в едином цикле, без задержек и простоев, что особенно важно при плотном графике строительных работ.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Итоговая расценка на разборку бетонной дорожки складывается из нескольких факторов, поэтому мы не публикуем фиксированные цифры. Стоимость зависит от объёма работ — общей площади и толщины бетона. Чем больше материал, тем выше трудозатраты и расход ресурсов. Важную роль играет сложность доступа: если дорожка находится в узком проходе между зданиями или на территории с плотной застройкой, применение крупной техники ограничено, и разбор выполняется преимущественно ручным способом, что влияет на расценку. Состояние объекта тоже учитывается: армированная плита требует больше времени на резку и извлечение, чем неармированная стяжка. Также в стоимость включается необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация. Объём боя может быть большим, и логистика отходов — отдельная статья затрат. Пожелания заказчика, например, сохранение отдельных фрагментов или аккуратная разборка без повреждения бордюров, корректируют итоговую цену.
Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на государственные нормативы. Расценки в смете могут учитывать ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2 для кодирования вида работ. Это необходимо, когда заказчиком выступает бюджетная организация или подрядчик, работающий по контракту с фиксированной сметой. В таких случаях мы предоставляем прозрачный расчёт с привязкой к нормативам, что упрощает согласование и проверку стоимости контролирующими органами. Для частных лиц и коммерческих структур применяется гибкий подход: расценка определяется индивидуально, исходя из конкретной задачи. Мы всегда называем предварительную стоимость после выезда на объект, чтобы вы могли принять взвешенное решение.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу — от первой заявки до полной очистки участка. Весь процесс выглядит так: вы оставляете обращение по телефону или через форму на сайте, и наш специалист связывается с вами для уточнения параметров объекта. Затем назначается выезд инженера, который проводит осмотр дорожки, оценивает её состояние, доступность и объём предстоящего слома. На основе этих данных готовится коммерческое предложение с указанием всех этапов и сроков. После согласования мы подписываем договор и согласовываем удобное время начала работ. В назначенный день бригада прибывает с необходимым инструментом и техникой. Перед демонтажем мы ограждаем зону, при необходимости укрываем соседние поверхности и коммуникации. Сам процесс разборки идёт по утверждённому плану с постоянным контролем качества и безопасности. По завершении дробления и вывоза бетона проводится уборка территории — подметание, сбор мелких осколков и выравнивание грунта, если это предусмотрено заданием.
Такой подход избавляет вас от поиска отдельных исполнителей для каждого этапа. Не нужно нанимать отдельно грузчиков, водителей или уборщиков — все действия выполняет одна команда. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не нарушали ваш привычный ритм: стараемся минимизировать шум в дневные часы и оперативно вывозим мусор, чтобы участок не простаивал. Если вы планируете дальнейшее строительство или укладку нового покрытия, мы можем скоординировать демонтаж с подготовкой основания, что сэкономит ваше время. Чтобы узнать точные сроки и условия для вашего объекта, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам. Мы рассмотрим вашу задачу, предложим оптимальный вариант разборки и назовём предварительную стоимость. Обращайтесь — мы поможем освободить территорию качественно и без лишних хлопот.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.